Газовые
двигатели
Конфигурации под тяжелые условия эксплуатации и высокую нагрузку.

Мы заменяем дизельный двигатель на газовый, а не просто устанавливаем ГБО поверх штатного мотора. Это полноценная ремоторизация: новый двигатель, работающий на метане (КПГ/СПГ), перекалибровка электроники и полное юридическое оформление — от сертификации до регистрации в ГИБДД.
Мы специализируемся на технике КАМАЗ — работаем со всем модельным рядом, в том числе с моделями на АКПП.
Перевод грузового и спецтранспорта на КПГ/СПГ — экономика, независимость поставок и соответствие экологическим требованиям.
Снижение затрат на топливо при переводе техники на метан по сравнению с дизелем.
Независимость от импортных топливных цепочек.
Устойчивость к волатильности цен на нефтепродукты.
Меньше износ двигателя и ниже выбросы вредных веществ в атмосферу.
Преимущество при участии в тендерах и работе с заказчиками с ESG-повесткой.
Берём на себя весь юридический цикл переоборудования, чтобы у вас не было ни одного открытого вопроса при проверке или техосмотре.
Соответствует техрегламенту Таможенного союза (ТР ТС 018/2011).
Официальное внесение через уполномоченную организацию, с выдачей свидетельства.
Изменения вносятся в ПТС/СТС.
По регламенту Ростехнадзора, с контролем сроков.
Гарантия производителя на ТС остаётся в силе.


Конфигурации под тяжелые условия эксплуатации и высокую нагрузку.
Доступ, тишина и низкие расходы там, где обычный транспорт не работает.
Магистральные тягачи и спецшасси, переведённые на метан — для логистики, добычи и работы в тяжёлых условиях.
КамАЗ · 6×6 / 6×4 / 4×2Конфигурация под тяжёлые условия эксплуатации и высокую нагрузку. Полноприводное шасси КамАЗ в связке с прицепом — решение для работы там, где обычная техника не выдерживает: бездорожье, высокая нагрузка, интенсивная эксплуатация.
КамАЗ · 6×2Универсальная платформа для перевозки жидких и наливных грузов. Шасси КамАЗ 6×2 с цистерной — гибкое решение, которое адаптируется под разные типы груза без потери надёжности и грузоподъёмности.
ALTAI · 6×6 · Седельный тягачТяга на газовом двигателе для маршрутов с интенсивным и предсказуемым пробегом — от дистрибуции до перевозок по фиксированным маршрутам объект–база.
Доступ туда, куда запрещён въезд обычному грузовому транспорту без электродвигателя.
Крытые паркинги, склады, терминалы.
Комфортная эксплуатация в городской среде.
Минимальные локальные выбросы.
Меньше расходов на обслуживание и эксплуатацию.
Электрическая коммунальная надстройка для сбора и уплотнения ТКО в городской черте.
Каналопромывочная спецтехника для обслуживания сетей водоотведения без дизельного двигателя.